Порядок переоборудования транспортных средств — Ростов на Дону

Все, что вам нужно сделать, это прислать копию всех документов на ваш автомобиль со всех четырех сторон и фотографию вашего автомобиля, чтобы узнать, законно ли переоборудование. Наши эксперты быстро и безошибочно сделают выводы своей технической экспертизы и проинформируют вас об оттенках процесса классификации движения. Цена выявления зависит от сложности и типа переоборудования.

Время: 60 минут Стоимость: 5, 900-24, 900 фрикций.

Первичное посещение ГАИ для одобрения проведения переоборудования

На основании выводов, сделанных по методике дорожной инспекции, в течение трех дней инспектор определяет возможность переоборудования автомобиля. Наши сотрудники также могут представлять ваши интересы в службе контроля доверенности.

Время: 60 минут Стоимость: 0 рублей.

Непосредственное переоборудование в сертифицированном сервисе

Лаборант выдает сопроводительную документацию, техническое задание и рекомендует профессионального исполнителя для проведения переоборудования. Если процесс переоборудования уже завершен, а документация на работы и оборудование отсутствует, наши специалисты оформят необходимую документацию через соответствующий сервисный центр.

Время: 60 минут Стоимость: 0 рублей.

Оформление диагностической карты после прохождения технического осмотра авто

В компании «Тест-драйв» данная услуга предоставляется бесплатно, если вы заказываете полный пакет документации.

Время: 2 часа Стоимость: 1, 000 рублей.

Получение протокола технической проверки безопасности

Данная документация необходима для внесения новой информации в ПТС. Она выполняется только в аккредитованных лабораториях. Стоимость получения протокола зависит от сложности и типа переоборудования. Автомобиль должен соответствовать требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Срок: 1-10 дней Стоимость: 5, 900-34, 900 рублей.

Вторичное посещение ГИБДД для получения свидетельства СКТС

Выдается инспектором на основании проверки выполненных работ и результатов представленной документации. Проверка может занять до 10 дней. Привозить автомобиль не обязательно. Автомобиль не нужно предъявлять инспектору.

Время: 0 1-10 дней Стоимость: 800 руб.

Внесение отметки о переоборудовании в ПТС

На основании ККТ инспектор ставит отметку о переходе на ККТ, и вы получаете новое свидетельство ККТ. За получение документа необходимо оплатить государственную пошлину.

Время: 60 минут Стоимость: 850 рублей.

Закон устанавливает четкую процедуру снятия транспортного средства с учета. Если владелец транспортного средства вовремя не заявит о внесенных изменениях, он может быть оштрафован на сумму не менее 500 рублей. Переоборудование должно быть завершено в течение 10 дней с момента составления протокола о нарушении.

В противном случае штраф будет увеличен в десять раз. Если отметка не будет сделана, регистрация физического переоборудования будет аннулирована.

Вы можете самостоятельно зарегистрировать переоборудование легкового или грузового автомобиля. Однако гораздо лучше поручить эту услугу профессионалу: при поддержке Лаборатории тест-драйва вам не придется беспокоиться о недостающей или неправильно настроенной документации. Специалисты знают, как внести изменения в ПТС сразу, без отказов.

Стоимость процесса зависит от

• срочности регистрации переоборудования, от
• наличия всех необходимых документов, от
• характеристик модернизации и восстановления автомобиля; и
• марки и комплектации автомобиля.

После прохождения всех этапов оформления документов владелец транспортного средства получает сертификат соответствия на автомобиль с учетом всех внесенных изменений в конструкцию и требований безопасности. Доставка осуществляется бесплатно. Вопросы по переоборудованию автомобиля можно задать по телефону или через наш сайт.

Клиентам гарантируется предоставление всей документации и подробных рекомендаций по техническому обслуживанию. После утверждения деталей подписывается двусторонний договор.

Каждый 3 клиент регистрирует изменения с нашим сопровождением

• Мы обязательно составляем всю документацию.
• Мы знаем все правовые нормы и законы
• Мы сопровождаем вас в дорожном движении

Александр Щетников — эксперт по конверсионным спискам

Можно ли переделывать машину

Можно, но только после детального изучения технических регламентов. Например, технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В нем четко указано, какие модификации транспортных средств не требуют ретроспективного обоснования, а какие должны быть зарегистрированы.

Легализация» означает проверку безопасности нового компонента и подготовку соответствующих справок об одобрении маркетинга.

Какие переделки не нужно регистрировать в ГИБДД

Если ставится фирменный компонент данной конкретной марки модели, то нет необходимости везти автомобиль на проверку. У производителя есть вся необходимая документация на такие узлы.

Замена компонентов по мере их износа не требует дополнительных усилий. Самое главное, они должны иметь те же параметры, что и рулевое управление (язвы, соединительные планки и т.д.). Если говорить о плохом, то установка копии/копий является вполне законной «модификацией транспортного средства».

В широком смысле слова, установка аналога / копии является совершенно законным «переоборудованием транспортного средства» — это не запрещено техническим регламентом.

Также нет необходимости регистрировать дополнительное оборудование, что определяется производителем в документации. Типичный пример — новый Land Cruiser 300 walk. Все башни, установленные владельцем внедорожника, должны быть легализованы индивидуально, так как производитель не уполномочен ОТТС (свидетельство об одобрении транспортного средства).

Однако возможностью размещения противотуманных фар можно оснастить автомобиль даже при отсутствии такой конфигурации, если производитель упомянет об этом в документации. Главное — разместить их в предусмотренных местах.

Мотор

Если вы хотите поставить силовой агрегат, отличающийся от заводского, его необходимо проверить и зарегистрировать. В идеале, при «чипировании» двигателя, указанная спецификация будет отличаться от стандартизированной.

Их также необходимо подтвердить при замене того же двигателя. Каждый агрегат имеет уникальный номер. При перепродаже машины он проверяется в нескольких местах. Если он отличается от указанного в документации, у нового владельца возникают проблемы.

Наличие или отсутствие. Многие полагаются на свое место жительства и где-то упускают из виду проверку номера двигателя.

Однако рекомендуется позаботиться о том, чтобы этот процесс не затянулся.

• Заявления на перерегистрацию через замену двигателя, на
• Замена двигателя
• оплата государственных обязательств (350 рублей), проведение
• осмотр и тестирование, и
• получение измененной документации.

Однако российские двигатели могут заработать и другим способом, заметив инспектору позже (с мороза или жары), что они не «требуют регистрации» и не были изменены, без необходимости переписывать номера в документе. В конструкции автомобиля …

Газобаллонное оборудование

Этот вопрос достоин отдельной статьи. Однако минуйте пункты «Что такое газ», «Какой газ ставить» и переходите непосредственно к пункту «Регистрация ГБО». Вам необходимо отправить запрос в аккредитованную организацию, которая занимается технической экспертизой.

К заявлению должны прилагаться документы на автомобиль, свидетельство о регистрации транспортного средства, паспорт владельца и копия сертификата соответствия ГБО, который должен находиться у продавца/установщика оборудования.

После получения результатов предварительных технических испытаний необходимо обратиться в МРЭО, выдавшее разрешение на установку ГБО. С этим разрешением необходимо установить ГБО и выдать пакет документации. После этого автомобиль отправляется на технический контроль на прицепе — самостоятельно управлять им нельзя.

На контрольном пункте вам проведут диагностику и, имея все подтверждающие документы, сделают окончательное заключение. Затем вы получите «Свидетельство об исправлении» и должны будете зарегистрировать новую информацию в CCR.

Кузов

Все изменения, связанные с нестандартными бамперами, крыльями, порогами и общими бамперами, должны быть зарегистрированы. Да, если вы хотите установить на свою Celica бампер Smart Racing, то это изменение должно быть скорректировано, потому что бампер производителя прошел все этапы тестирования, включая краш-тесты на безопасность пешеходов. А продукт Splitter Master этого не сделал.

Это не просто прежняя современная подсветка под кузовом с неоном или «свечение» на крыше внедорожника. Согласно этой идее, подходят любые источники света, даже нестандартные фонари подсветки номерного знака. Это же касается и пресловутого «ксенона», который был так любим всеми владельцами «классики» в регионе…

Навесное оборудование

Все головные боли Jeep. Экипажи, лебедки и электрические бамперы требуют разрешения на установку. То же самое касается багажников на крышу — опять же, если они не входят в стандартную комплектацию производителя.

Колеса

Если предполагаемый размер колес не совпадает с тем, что определен производителем автомобиля, требуется лицензия на проверку и установку.

Как зарегистрировать изменение конструкции

Еще до внесения каких-либо изменений следует запросить предварительную оценку у профессиональной организации. Основной является Центр технической экспертизы НАМИ, но есть и множество более мелких компаний во всех областях — список есть на сайте Федеральной службы по аккредитации.

Для оценки проекта вам необходимо подать заявку и составить общее техническое описание проекта усовершенствования. Все устройства, которые вы хотите заменить, должны иметь сертификат соответствия.

После оценки возможны три варианта.

• ‘Отличный’ — изменения разрешены; или
• ‘Умеренный’ — возврат для внесения изменений, или
• ‘Poor’ — демонтаж отклоняется.

Если с предварительным заключением эксперта все в порядке, оно регистрируется в едином реестре, связанном с НДС. Заявление в ГАИ можно подать через Госуслуги — к нему прилагается стандартный набор документов (регистрационный номер транспортного средства, свидетельство о регистрации транспортного средства, паспорт владельца) и предварительное заключение эксперта. После одобрения Госавтоинспекцией можно внести необходимые изменения и отправиться на СТО, где выдается выписка — в выписке должны быть указаны все работы.

Затем нужно проехать на техосмотр для еще одной проверки (уже установленного оборудования) и получить диагностическую карту. И это еще не все — вам также нужно будет поехать на станцию технического обслуживания для прохождения технического осмотра.

После него необходимо провести следующее испытание — проверить безопасность автомобиля.

Вам необходимо получить комплект всей документации, накопленной в результате предыдущих проверок, тестов и экспертиз. Если на этом этапе экспертов все устраивает, они выдадут протокол технического метода, включающий подтверждение (или нет) безопасности конструкции. Если требуются доработки, их нужно внести и пройти второй (третий, четвертый…) цикл должен быть пройден.

С кипой документов с предыдущего этапа нужно вернуться в инспекцию государственной регистрации свидетельства и в течение 10 дней зарегистрировать изменения ДВТ и СТС.

Вот так легко и просто!

Что будет, если не оформить изменения

Самый логичный вопрос (очень упрощенный и сфокусированный) после вышеприведенной простыни текста. Конечно, никто не хочет иметь дело с бюрократией и волокитой. В этом случае нужно быть готовым к штрафу в 500 или 800 рублей за незаконные договоренности.

Однако, начиная с 1 июля 2021 года, инспектор ГИБДД имеет право проверить на месте, была ли модифицирована машина. Если инспектор установит, что тюнинг действительно имел место, все эти незаконные вещи должны быть вычтены из разрешения на регистрацию транспортного средства в течение 10 дней. Насилие.

Кроме того, если вы управляете транспортным средством без прав, вы должны заплатить штраф в размере 5, 000 или лишиться водительских прав на один месяц или три месяца …

Если автомобиль продан и покупатель проверяет его через avtocod.ru, проверка показывает, были ли зарегистрированы изменения.

Если нет, то нужно ехать в пробку или разбираться с настройками.

Автор: владимир андрианов.

Что бы вы изменили в своем автомобиле и почему? Расскажите нам в комментариях.

Новые введения при переоборудование авто в 2022 году

Первое, о чем стоит упомянуть при переоборудовании регистрации транспортных средств — это новый ГОСТ, который уже вступил в силу. Этот документ касается тестирования нововведений, изменения внешнего и внутреннего вида действующих автомобилей. Закон о переоборудовании транспортных средств позволяет вносить изменения в короткие сроки, главное — оформить их юридически.

При этом водитель получает точные инструкции о том, что можно и что нельзя делать с автомобилем, а не непонятные характеристики — какие изменения возможны с автомобилем, как это делать и что именно трогать нельзя. Незаконные изменения в автомобиле означают ряд серьезных последствий, помните об этом. Закон в большей степени направлен на автомобили, которые получают тюнинг джипа.

Это означает, например, увеличение размера колес для повышения грузоподъемности. Для этого необходимо провести исследование на предмет правильности установки для размеров автомобиля. Эта процедура проводится только в специальных лабораториях.

Если вы хотите удлинить раму или изменить кузов, то уже слишком поздно. Закон запрещает такие модификации с первого апреля.

Второе изменение, менее значительное, но также заслуживающее упоминания, — это увеличение сбора за конвертацию DTC. Она должна быть оплачена до выдачи документа. Соответствующий план уже введен в Государственном ДУММ.

Согласно ему, чтобы получить разрешение на переоборудование, нужно заплатить почти в два раза больше (15 рублей вместо 800 рублей). Для получения разрешения на переоборудование автомобиля пошлина составит до 1 000 рублей. Поскольку документы на переоборудование автомобиля сейчас дорожают, власти пытаются сократить количество переоборудованных машин и повысить безопасность на дорогах: в 2021 году стоимость этого процесса была почти в два раза выше, чем раньше.

Например, в начале прошлого года двигатель легкового автомобиля можно было переделать в грузовой за 15, 000. Сегодня стоимость составляет 30 000 рублей. Более того, институт не может охватить такое количество автомобилей и не планирует его сокращать, повышая цены.

Не стоит забывать, что за отсутствие регистрации переоборудования автомобиля предусмотрены огромные штрафы.

Процедура переоборудование транспорта в 2022

С 1 апреля 2022 года процесс переоборудования практически не изменился. Почти 90% шагов остались прежними. Шагов не так много, но некоторые из них отнимают много времени у водителя. Обратите внимание на четвертый этап — изменения здесь очень важны.

Первый этап переоборудования автомобиля — это успешные лабораторные испытания. Сначала необходимо понять, как именно выглядит автомобиль, если его можно отрегулировать. Это необходимо сделать до начала процесса регулировки.

Обратитесь в официальную мастерскую, принесите фотографии автомобиля и опишите, что вы хотите изменить. Только после экспертного заключения следует приступать к работе над изменениями. В противном случае переоборудование автомобиля невозможно.

Затем вам необходимо обратиться к начальнику ГИБДД за разрешением, что можно сделать совершенно бесплатно, если вы владеете объектом Госуслуг. Вы можете посещать ГИБДД по своему усмотрению. С собой необходимо взять:.

• Заявление о выдаче разрешения, а также
• Паспорт владельца автомобиля, и
• лабораторные анализы.

После этого вам будет выдано разрешение на смену транспортного средства. В противном случае вам будет запрещено. Без этого шага автомобиль не может быть переоборудован. Помните, что автомобиль должен быть отсортирован.

Третий шаг очень желанный — тюнинг автомобиля. Закон о модификации транспортных средств разрешает лишь несколько модификаций. Проверьте. Вы можете отремонтировать свой автомобиль самостоятельно или воспользоваться услугами автосервиса. Небольшой совет — сохраняйте все чеки на покупку деталей и работы.

Стоит обратить внимание на четвертый шаг: проверьте новое оборудование после его доставки. Незаконные модификации автомобиля караются большими штрафами. Помните об этом.

Цель этого процесса — доказать, что все переоборудование не вредит окружающим и может безопасно использоваться на дороге. Для этого автомобиль отправляется в мастерскую, где его проверяют и определяют, можно ли управлять им после переоборудования. До сих пор переоборудование грузовиков фиксировалось только фотографиями на станции техосмотра, но с октября прошлого года посещение мастерской стало обязательным.

Основная проблема заключается в количестве мастерских. В стране очень мало мастерских, очереди очень длинные, а цены на услуги слишком высокие. Кроме того, туда нужно ехать, что может составлять тысячи километров вместо сотен километров по автостраде.

Далее автомобиль проходит технический осмотр, после чего получается диагностическая карта. Далее необходимо получить сертификат на тюнинг автомобиля. Приезжайте в отделение ГИБДД на своем автомобиле и возьмите с собой следующие документы

• Лицензию на переоборудование, a
• заявление в форме декларации о внесении изменений, a
• акт проверки безопасности автомобиля после переоборудования, a
• диагностическую карту, и
• подтверждение оплаты государственной пошлины.

После получения регистрации транспортного средства в переоборудованном виде, в течение 10 дней необходимо получить свидетельство о безопасности машины и отнести его в ГИБДД для внесения официальных изменений в ПТС и СТС. Там же оплачивают госпошлину и приезжают к специалисту со страховым свидетельством.

Штраф за незарегистрированное переоборудование

Если после постановки автомобиля на учет он не будет официально зарегистрирован, ему грозит штраф. В первый раз владелец автомобиля должен заплатить штраф в размере 500 рублей или 30 000 рублей юридическому лицу; за повторное нарушение закона физическое лицо должно заплатить 5 000 рублей или лишиться водительских прав примерно на два месяца. Инспектор предоставит документацию, которую необходимо убрать со всеми изменениями в течение короткого периода времени.

Эта процедура занимает около 10 дней. Речь идет не только о снятии и регистрации корректировок. Здесь каждый выбирает наиболее удобный для него метод.

Если инструкции не будут соблюдены, сотрудник ГИБДД снимет автомобиль и отправит его на штрафстоянку.

Какие изменения в конструкции ТС нужно регистрировать

Прежде чем менять автомобиль, необходимо разобраться, какие изменения регистрируются по закону.

1. Новые кузовные работы, такие как плоские морковки, траки или другие модификации такого типа в контексте.
2. Внешняя установка дополнительного топливного бака.
3. Установка на автомобиль лебедки или гидравлического подъемника.
4. Установка прицепов.
5. Установка новых топливных систем с природным газом или наоборот.
6. Новое освещение, световая сигнализация, замена старого оборудования в этой области.
7. Изменение конструкции транспортного средства для того, чтобы им могли управлять люди с ограниченной подвижностью.
8. Любые другие изменения, которые может разрешить производитель.

После внесения изменений будет проведена проверка специалистом, после чего вы можете обратиться в Traffic за разрешением добавить сертификат в вашу документацию. После завершения работ их необходимо зарегистрировать, чтобы впоследствии не возникло проблем. Чтобы оформить регулировку, в ПТС автомобиля вносятся дальнейшие изменения.

Обязательно нужно проверить автомобиль на безопасность в официальной лаборатории, утвержденной государством.

Необходимые документы

Чтобы получить разрешение на разборку модифицированного автомобиля, необходимо представить документацию в дорожную службу.

• Заявление о выдаче разрешения, а также
• паспорт владельца или другой документ, удостоверяющий личность; и
• заключения мастерской о целесообразности и безопасности модификаций, произведенных на автомобиле.

После того как государственные органы получат все необходимые документы, ГИБДД выдает либо разрешение на модификацию, либо отказ. Затем проводятся мероприятия, и автомобиль возвращается в ГИБДД в модифицированном виде для проведения полного полицейского досмотра.

Для этого необходимо предоставить следующие документы

• паспорт владельца или другой документ, удостоверяющий личность; и
• лабораторный отчет о любых модификациях, внесенных в транспортное средство; и
• если транспортное средство было переоборудовано и переведено на природный газ, необходимо предоставить отчет об этом процессе.
• Квитанция об уплате государственных налогов — необходимо сделать копию.
• Разрешение от ГИБДД на внесение изменений.

Затем сотрудники ГИБДД осматривают автомобиль на предмет наличия и правильности внесенных в него изменений и проверяют всю документацию. Если все сделано в соответствии с законом, выдается сертификат, разрешающий законное внесение изменений в автомобиль.

Стоимость

Вы должны заплатить 1 000 рублей за свидетельство о внесении изменений и 1 000 рублей за саму регистрацию. Лабораторные работы также оплачиваются отдельно, причем каждая организация самостоятельно определяет стоимость своих работ.

Как было установлено выше, стоимость работ растет, так как компаний, занимающихся данным видом деятельности, сегодня еще очень мало, а желающих зарегистрировать все больше и больше изменений в автомобиле с каждым днем становится все больше.

Получить юридическую помощь по переоборудованию автомобиля можно на нашем сайте.

Стоимость регистрации изменений в конструкции ТС в Москве?

Цена регистрации переоборудования зависит от нескольких факторов

• Характер и сложность модификации,.
• Участие владельца — вы можете самостоятельно организовать регистрацию в ГИБДД, используя наш пакет документов или доверенность на переоборудование автомобиля под ключ.

Какие документы нужны для регистрации изменений в конструкции транспортного средства?

Кроме того, на нашем сайте вы можете ознакомиться с документами по переоборудованию, касающимися всех этапов регистрации транспортного средства.

ВАЖНО: Все изменения в конструкции транспортного средства должны соответствовать требованиям МРЭО ГИБДД. Кроме того, все изменения транспортного средства должны быть продемонстрированы в соответствии с Рег. ТРКУ018/2011 Технический регламент и РФ № С 4 июня 2019 года 413. несоблюдение требований влечет за собой штрафы.