Положительная судебная практика по делам об оставлении места ДТП

В данном разделе вы можете ознакомиться с примерами выигранных нами дел по ст. 2, ст. 12.27 КоАП РФ «Оставление места дорожно-транспортного происшествия (скрытие с места дорожно-транспортного происшествия)».

Если вы хотите, чтобы ваше дело закончилось хорошо, свяжитесь с нами!

В Кинкинском суде Московской области после жалобы в мировой суд постановление об оставлении места ДТП на один год было заменено на устную повторную вину. Постановление судьи было отменено и производство по делу завершено в связи с малозначительностью административного правонарушения (ст. 2. 9 КоАП РФ).

Интересы обвиняемого представлял И.А. GREZIN.

99 Московской области (Красногорский судебный район), судья № 99 мирового суда, освободивший заказчика от ответственности за оставление сайта без потерпевшего. Административное нарушение было признано малозначительным (ст. 2.9 КоАП РФ), и суд ограничился вынесением устного повторного порицания заказчику.

Напомним, ратификация части 2 статьи 12.27 ч. Кодекса РФ (отказ от участия в ДТП), которая предусматривает лишение права управления транспортным средством на срок от одного до шести месяцев или наказание в виде административного ареста на срок до 15 суток.

Интересы обвиняемого представлял И.А. GREZIN.

Московский городской суд отменил приговор, в котором водитель был признан виновным в оставлении в ДТП (ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ). Транспортные средства сроком на один год. Причиной этого стало то, что суд первой инстанции рассматривал дело, так как срок давности пошел в связи с привлечением к административной ответственности. Процесс завершился.

Интересы обвиняемого представлял И.А. GREZIN.

Еще один иск из нашего производства — закон об оставлении места ДТП (ст. 12.27 КоАП РФ, ст. 2, § 2): Московский суд признал недействительным лишение судом водительских прав на один год клиентов, и дело было закрыто. Было доказано, что никаких дорожно-транспортных происшествий не происходило.

Интересы обвиняемого представлял И.А. GREZIN.

Московский суд признал недействительным решение судьи, наказавшего водителя за оставление места ДТП (ст. 12.27, п. 2 КоАП РФ). . Основанием для этого послужило то, что постановление в полном объеме было вынесено после ограничения административного правонарушения. Процесс завершился.

Интересы обвиняемого представлял И.А. GREZIN.

Верховный суд РФ отменил решение о лишении клиента водительских прав за то, что он якобы оставил место ДТП (правонарушение в соответствии со ст. 12. 27 КоАП РФ).

Рассмотрение дела было приостановлено. Как отметил Верховный суд, вывод о доказанности совершения административного правонарушения не может быть принят в качестве достоверного доказательства.

Интересы ответчика представлял г-н С. Б. Королев.

Дело об оставлении места ДТП (ст. 12.27 КоАП РФ) было отклонено Гагаринским районным судом г. Москвы. Исследовав все доказательства, суд постановил, что не доказан как факт участия клиента в дорожно-транспортном происшествии, так и его намерение покинуть место ДТП.

Интересы ответчика представлял г-н С. Б. Королев.

Что делать сразу после ДТП

Правильное первоначальное поведение после ДТП очень важно для того, чтобы в случае бегства виновника на место аварии, вы могли в будущем рассчитать компенсацию за причиненный вред. По возможности всегда запоминайте описание автомобиля, чтобы вы могли распознать виновника. К основной информации относятся Марка и модель автомобиля — Размеры и модель автомобиля — Габариты автомобиля:.

• Марка и модель автомобиля
• цвет кузова
• номер постоянных регистрационных знаков транспортного средства, — номер
• характер и обнаружение повреждений, причиненных транспортным средством нарушителя; и
• другие характеристики.

Чего никогда не следует делать, так это преследовать того, кто стал причиной аварии. Если вы это сделаете, вас тоже будут рассматривать как водителя, который остановился и уехал. Это означает, что вы не имеете права на компенсацию. Кроме того, вам придется столкнуться с серьезными последствиями, включая уголовное преследование.

Поэтому, прежде всего, при оформлении ДТП необходимо сохранять спокойствие и выполнять стандартный перечень действий, но с особенностями, учитывающими обстоятельства.

Оформление ДТП

Прежде всего, как и при любой другой автомобильной аварии, необходимо включить аварийную сигнализацию для подачи сигнала аварийной остановки. Если в результате аварии есть пострадавший, необходимо вызвать скорую помощь. Во-вторых, необходимо вызвать дорожную полицию.

Во время вызова обязательно убедитесь, что другая сторона скрылась с места аварии.

Если вы помните какие-либо следы водителя, спровоцировавшего аварию, также сообщите об этом оператору. Если автомобиль оборудован видеокамерой, проверьте запись, прежде чем звонить в полицию. Устройство может записать номерные знаки и другую важную информацию. Эту информацию можно сообщить инспектору по телефону.

Уведомление ГИБДД сразу после аварии значительно повышает шансы на успешное разрешение сложной ситуации. Во многих подобных случаях это позволяет инспекторам поймать виновника «на месте преступления» и значительно упрощает процесс получения компенсации.

Если в результате аварии вы не пострадали, а повреждения получил только ваш автомобиль, не ждите, что органы прокуратуры проявят особый энтузиазм в поисках виновника. Поэтому очень важно сделать всю работу самостоятельно, включая сбор признаков и доказательств.

Сразу после вызова сотрудников ГИБДД постарайтесь найти свидетелей происшествия. Если вы не можете дождаться приезда инспектора, попросите у него контактные данные. Также рекомендуется осмотреть место происшествия, чтобы выяснить, нет ли там камер видеонаблюдения, которые могут помочь найти и идентифицировать скрывшихся виновников.

Желательно сделать фото- и видеосъемку вашего автомобиля со всеми повреждениями и состоянием после аварии. Помимо повреждений, которые вы получили, следует сфотографировать регистрационный знак вашего автомобиля. Постарайтесь поместить в кадр предметы, которые могут создать местный репортаж (например, узнаваемые здания, постройки, адресные указатели, рекламные щиты и т.д.).

На кадре появится дата и время загрузки.

По прибытии инспектора дорожного движения необходимо предпринять следующие действия

• предоставить инспектору подробное описание условий происшествия.
• указать на то, что лицо, совершившее ДТП, скрылось с места происшествия; и
• сообщить всю имеющуюся у вас информацию о виновнике, в том числе
• сообщить инспектору подробности аварии или его контактные данные; и
• Если возможно, укажите, есть ли на расстоянии какие-либо закрытые камеры, которые могли зафиксировать аварию.
• Убедитесь, что вся эта информация занесена в протокол и подписана, чтобы убедиться в его полноте.

Желательно также позвонить в свою страховую компанию и уведомить ее об аварии. Уточните, что авария произошла не по вашей вине и что виновник скрылся с места аварии.

После составления протокола на месте ДТП вам следует отправиться в ближайшее отделение ГИБДД (ГАИ). Там вам нужно будет написать заявление о розыске участника, скрывшегося с места ДТП. Не забудьте также получить копию справки о ДТП и протокола.

Получение компенсации

Если виновник покинул место ДТП, возможны три варианта дальнейшего развития ситуации

• Виновник установлен, и его гражданская ответственность надлежащим образом застрахована.
• Виновник установлен, но страховой полис гражданской ответственности отсутствует или недействителен; или
• Виновник ДТП не найден.

Для каждого из этих случаев предусмотрен свой процесс возмещения ущерба.

Если виновник имеет действующий полис ОСАГО

Этот вариант является наилучшим для пострадавшей стороны. Вознаграждение в этом случае выплачивается в обычном порядке страховой компанией, которой был выдан полис.

Для получения вознаграждения необходимо подготовить и подать в страховую компанию полный пакет документов.

• Копия вашего личного паспорта, копия вашего
• копии водительских удостоверений лиц, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии.
• заявление на получение страхового возмещения, a
• копия справки о ДТП, копия
• протокола о ДТП, a
• копия страхового полиса.
• Заявление контрагента о признании вины в ДТП (этот документ не всегда требуется страховщиками, но всегда помогает ускорить рассмотрение вашего иска), и
• Прочая документация по каждому конкретному случаю — по каждому конкретному случаю.

Этому должна предшествовать независимая оценка автомобиля экспертом. Это позволит объективно оценить нанесенный ущерб. Не стоит доверять эксперту страховой компании, который сразу же заинтересован в занижении стоимости ущерба. Независимый эксперт может получить полную компенсацию и, если страховая компания отказывается, выплатить ее через суд.

Страховые компании не имеют права навязывать оценщика или рекомендовать «независимого» эксперта. Однако они обязаны принять отчет о независимой оценке, составленный действительным оценщиком, как того требует закон.

Если виновник не был установлен

Это самый сложный и неприятный вариант. В этом случае не возмещается ущерб, нанесенный автомобилю или другому имуществу. В то же время, если причинен вред жизни или здоровью потерпевшего, закон об обязательном страховании ОСАГО допускает выплату компенсации РСА (РСА). Лимит компенсации составляет 500 000 рублей на одного пострадавшего.

Для получения выплаты необходимо подать заявление в РАМИ. К заявлению необходимо приложить пакет тех же документов, собранных для страховой компании, и необходимые медицинские справки, подтверждающие причинение вреда здоровью или жизни. Заявление должно быть рассмотрено в течение 20 рабочих дней с момента подачи.

Результатом рассмотрения должна стать выплата или обоснованный отказ, который может быть определен в судебном порядке.

Проведение независимой экспертизы

Независимо от обстоятельств аварии, рекомендуется, чтобы оценку ущерба, причиненного в результате аварии, проводил независимый эксперт. Это обеспечит вам максимальную компенсацию убытков и защитит вашу позицию в любом споре со страховой компанией или в судебном споре по поводу непрекращающейся аварии.

Соблюдение этих рекомендаций поможет вам получить компенсацию за ДТП, даже если виновник скрылся с места аварии.

Справедливое наказание

Водитель, оставивший место ДТП с пострадавшим, по определению находится в состоянии алкогольного опьянения и по определению считается управлявшим автомобилем.

До принятия этих поправок наказание в виде лишения свободы за нанесение тяжких телесных повреждений составляло до двух лет, а за смертельный исход — до пяти лет. Если водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, то уголовное увеличивалось на четыре года за нанесение тяжких телесных повреждений и от двух до семи лет за нанесение ущерба со смертельным исходом.

До 24 апреля 2019 года существовала только административная ответственность по статье 12.27 КоАП РФ за оставление места ДТП, которая предусматривала лишение права управления транспортным средством на срок от шести месяцев до одного года или административный арест на срок до 15 суток.

Таким образом, судя по мере наказания, нетрезвому водителю было «выгоднее» скрыться с места ДТП. Тяжкий вред здоровью пьяного потерпевшего или смерть.

Два водителя совершили наезд на пешеходов, причинив тяжкий вред их здоровью. Оба были признаны виновными в совершении ДТП.

Первый водитель сохранял спокойствие и принял все необходимые меры для обеспечения безопасности на месте ДТП и оказания своевременной помощи пострадавшему. В результате суд приговорил его к двум годам лишения свободы.

Второй водитель в момент аварии находился в состоянии алкогольного опьянения, покинул место ДТП и оставил пострадавшего пешехода на дороге без помощи. Такая ситуация могла привести к тому, что пострадавший снова подвергся нападению, другие водители передвигались по месту аварии и т.д.

В этом случае также было назначено наказание в виде двух лет лишения водительских прав или административного ареста за оставление места ДТП, так как состояние опьянения виновника не было обнаружено в момент аварии. Кроме того, водитель может быть привлечен к ответственности за оставление места опасности в соответствии со статьей 125 Уголовного кодекса. В этом случае наказанием является штраф в размере 80 000 рублей или срок до одного года.

Таким образом, прежнее положение о равном наказании для сознательных и несознательных водителей нельзя назвать справедливым. Плохие проводники подлежат такому же наказанию, как и настоящие водители, а последствия оставления ими места ДТП гораздо трагичнее.

С субъективной точки зрения наезд на пешехода — это халатность, а оставление места ДТП — умысел.

Поэтому наказание за причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшего или смерти в случае случайного оставления должно быть более суровым, чем в случае оставления водителем места ДТП.

После внесения поправок в Уголовный кодекс РФ водитель, оставивший место ДТП, даже если он трезв, подлежит такой же ответственности, как и пьяный. В то же время условия лишения свободы значительно увеличиваются. Так, срок для пьяного водителя и водителя, оставившего место ДТП, составляет от трех до семи лет в случае причинения тяжкого вреда здоровью.

Напрашивается вывод, что, на мой взгляд, правильно определен срок для несознательного водителя, по сравнению с сознательным водителем, который остается на месте ДТП.

Предупреждение совершения преступления

Чтобы понять, выполняется ли повышение уголовной ответственности за оставление места ДТП, проанализируем данные статистики ДТП в России, опубликованные на сайте ГИБДД.

С апреля 2018 года по март 2019 года количество ДТП, в которых водитель отказался от участия в аварии, составило 17, 552; погибло 820 человек; количество ДТП, в которых водитель отказался от участия в аварии, составило 17, 552; погибло 820 человек; количество ДТП, в которых водитель отказался от участия в аварии, составило 17, 552; погибло 820 человек.

С апреля 2019 года по март 2020 года (с учетом пандемии Ковид-19 в марте 2020 года и ограничительных мер, связанных с установлением самопосадки) количество таких ДТП составило 15, 848. В общей сложности погибло 764 человека.

Таким образом, количество случаев самоотказа начинает снижаться. Можно сделать вывод, что повышение уголовной ответственности связано с проведением профилактических операций.

Судебная практика также свидетельствует о том, что поправки, указанные в статье 264 «Эксплуатация» УК РФ — «Эксплуатация», привели к возбуждению уголовного дела в отношении водителя, оставившего место дорожно-транспортного происшествия (где пострадавший получил тяжелые травмы или погиб). Некоторые уже осуждены (см. например, Апелляционное определение Ставропольского краевого суда от 5 ноября 2019 г., ст.

10, 2019 № 22-8552/2019 Дело № 1-768/2019).

Учитывая, что оставление места дорожно-транспортного происшествия является одним из идентифицирующих элементов, образующих состав уголовного преступления, в соответствии со ст. 264 и ч. 4 УК РФ, они делают именно административное дело, по которому причиняется тяжкий вред здоровью или наступает смерть, от наступления уголовной ответственности за оставление места дорожно-транспортного происшествия до возбуждено.

Уголовное дело возбуждается в отношении водителя за оставление места ДТП.

Что считается дорожно-транспортным происшествием

Это самый важный вопрос, ответ на который не всегда очевиден. Предположим, что водитель слегка задел защитное ограждение, и автомобиль получил минимальные повреждения (царапины). Пострадавших нет. Будет ли это несчастным случаем? Будет.

Потому что, согласно Федеральному закону «О безопасности дорожного движения», дорожно-транспортное происшествие «произошло при движении по дороге транспортного средства» и в котором погибли или пострадали люди, поскольку транспортное средство получило повреждения. . установки, груза или иных материальных потерь».

Также нередки случаи, когда водители после заправки забывают вытащить пистолет из горловины и берут его из насоса. Спокойный отъезд с АЗС в этом случае равносилен отъезду с места ДТП. . Помимо взыскания материального ущерба, нанесенного СТО, применяются санкции по кодексу об административных правонарушениях.

Когда можно уехать с места ДТП и что считается оставлением места происшествия

Существует три случая оставления места ДТП

Проанализируйте эти случаи и расскажите нам, как это делается.

• Если в ДТП есть пострадавший, которому требуется срочная медицинская помощь. Чтобы отказаться от ДТП, водитель должен зафиксировать обстоятельства происшествия, доставить пострадавшего в ближайшую больницу и вернуться на место происшествия. Прежде чем покинуть место спора, другой водитель должен организовать отвод.
• Если в аварии никто не пострадал, участники могут составить схему самостоятельно и отправиться к ближайшей пробке. Однако водитель должен согласовать обстоятельства аварии и причиненный ущерб.
• Если ДТП оформлено в соответствии с европротоколом. Вызывать ГАИ на место ДТП не нужно.

Если водитель покидает место ДТП, то за оставление места ДТП может быть наказан как виновник, так и пострадавшая сторона, поскольку требование о завершении ДТП распространяется на всех участников происшествия. По отдельности, или если оба водителя покинули место ДТП. Оставление места ДТП — это оставление места ДТП без уважительных причин.

Водители могут не знать о ДТП и злонамеренно его покинуть. Во время стоянки или движения по шумной дороге. Суд в таком случае переквалифицирует дело по статье 12.27, части I статьи 127 ПДД РФ и налагает штраф в размере 1, 000 рублей.

Почему не нужно скрываться с места ДТП

Водители оставляют место ДТП из-за шока, страха или элементарного незнания правил дорожного движения. Однако наказание за оставление места ДТП является суровым, даже если нет пострадавших.

Согласно статье 12.27 Кодекса об управленческих правонарушениях, за которые водителям может грозить

• лишение водительских прав на срок от одного до полутора лет; и
• административный арест на срок до 15 суток.

Окончательный приговор выносит суд. И практика в таких случаях такова, что обычно дело ограничивается лишением прав.

Однако, если есть пострадавший в ДТП, виновник может быть привлечен к уголовной ответственности по статье 264 УК РФ.

• Причинение тяжкого вреда здоровью в результате ДТП — до пяти лет или от трех до семи лет лишения свободы, принудительные работы.
• Смерть в результате дорожно-транспортного происшествия — от 5 до 12 лет лишения свободы, а
• 2 и более смертей — от 8 до 15 лет лишения свободы.

Если вы несете ответственность, не отказывайтесь от места аварии — вы не должны нести ответственность за ДТП. В том числе и потому, что страховая компания имеет право потребовать уменьшения суммы, то есть вернуть деньги, выплаченные пострадавшей стороне.

Как правильно покидать место ДТП

Если вы отказались от места ДТП, то вы урегулировали вопрос. Теперь поговорим о том, как правильно уехать.

Единственный вариант — после выполнения всех заявлений и фиксации всех правил. Самый простой способ — проверить, не участвует ли в аварии только водитель, и, например, не находится ли он в дереве.

Действовать нужно следующим образом.

• Вызовите дорожную службу, зафиксируйте происшествие и
• Сделайте очень подробные фотографии места происшествия (осмотрите территорию, расположение других объектов и транспортных средств), возьмите
• Укажите контактные данные свидетелей (если таковые имеются) и
• Обратитесь в отделение полиции по указанному адресу и получите справку о ДТП (она может понадобиться вам для целей страхования).

Если у вас есть полис каско, сообщите об аварии на месте происшествия в страховой центр вашей страховой компании. Там вам предоставят дополнительную информацию. Каждая страховая компания имеет свой собственный протокол.

Если вы прибыли на заправочную станцию, необходимо связаться с менеджером станции. Существует ряд действий, которые вы можете предпринять.

Если вы столкнулись на дороге с двумя автомобилями, но повреждения настолько малы, что составлять протокол слишком громоздко, вам необходимо написать доказательство. Во-первых, это избавит вас от будущих претензий со стороны другой стороны. Во-вторых, это избавляет вас от ответственности, связанной с отказом от участия в ДТП.

Проблемы с доказательствами возможны в очень ограниченных сценариях.

• Если участники вообще не имеют материальных претензий, и
• Если требования были согласованы.

Доказательства должны включать сведения о сторонах, дату/время/место ДТП, краткое описание, индекс вины, оценку ущерба, сумму компенсации (если таковая имеется) или некрам, подписи сторон. В идеале — в двух экземплярах. Еще лучше — с необходимыми элементами и подписями свидетелей.

Не существует фиксированного формата для доказательств, это своего рода импровизация каждый раз.

Механизм снятия отпечатков в других ДТП гораздо понятнее — сотрудник European Environment или GATT делает звонок на место происшествия. Однако сегодня второй сценарий имеет место только в авариях с жертвами. Если есть только «железные» жертвы, ДТП регистрируется (о чем речь пойдет в другой статье).

Только после того, как все необходимые документы подписаны всеми сторонами, вы можете покинуть место ДТП.

Как действовать при ДТП, чтобы не лишиться страховой выплаты

Во-первых, вы получите выплату только при наличии страхового полиса; убедитесь, что ваша страховка ОСАГО действительна. Если срок его действия истек, продлите или получите новый полис. Это можно сделать без посещения офиса страховщика и сэкономить до 3 500 рублей с помощью услуги Автокод ОСАГО.

Концентратор показывает предложения от крупнейших страховых компаний и требует только ввода персональных данных регистрационного номера автомобиля и водительского удостоверения.

Все, что вам нужно сделать, — это выбрать наиболее выгодный вариант, оплатить его онлайн и получить свой полис по электронной почте. При этом полис позволяет рассчитывать на получение страховых выплат в случае дорожно-транспортного происшествия.

Если авария менее значительная, страховщик потребует правильно оформленный европротокол. Если ДТП не подпадает под Европротокол (более двух участников или пострадавших), требуется оформление ДТП. В этом случае в страховую компанию следует обращаться только при наличии справки о ДТП.

Это обязательное страхование для MTY; при страховании HULL возможны варианты в соответствии с правилами конкретной страховой компании. Где-то незначительные повреждения (например, стекла) покрываются без справки о ДТП. Где-то может потребоваться другое.